ドリルジャンボを用いた削孔検層システム

ドリルジャンボを用いた削孔検層システムとは

ジャンボ削孔機のトルクや打撃圧といった機械量データからトンネルの切羽前方の地質構造を推定するシステムです。2002年に(社)日本建設機械化協会の加藤賞を受賞しました。

長孔削孔による切羽前方探査

特徴

• ボーリングマシンなどの専用機を用いずに、容易に切羽前方の地質状況の予測が可能です。
• ロックボルト孔の削孔データを解析することで、トンネル周辺地山の地質状況をビジュアルに表現し、安定性を評価できます。
• 来のさぐり削孔を定量的、客観的データとして表現し、工程管理や安全管理に活用できます。
• 機械量データは全自動で取得し、現場内無線ＬＡＮを通じて事務所のパソコンにデータをダウンロードできます。
• 処理・解析に要する時間は１時間以内です。

実施例

AGF削孔データによる天端地質の予測 ロックボルト削孔データによるトンネル周辺地山の評価

【用瀬第二トンネル】 発注者： 日本道路公団 施工場所： 鳥取県 【坂祝第三トンネル】 発注者： 国土交通省 施工場所： 岐阜県 【さみずトンネル】 発注者： 日本道路公団 施工場所： 長野県 【栗子トンネル（山形側)】 発注者： 国土交通省 施工場所： 山形県