論文・報告
| No. | タイトル・執筆者 |
|---|---|
| 2 | |
|
斜張橋やエクストラドーズド橋の主塔は一般的に、PC鋼材を縦横に配置したPC 構造が用いられているが、施工が煩雑であることが課題であった。著者等は、これを解決する目的で斜材張力を鋼板に負担させる複合主塔分離定着構造を考案した。本論文では、1列に配置された斜材の張力を2 枚の鋼板で受け持つ構造について実物大試験体の載荷により耐荷挙動を確認した。実験の結果、設計荷重時において、コンクリートにひび割れが生じないこと、斜材降伏荷重および斜材破断荷重において荷重を保持し得ることを確認した。本文では、本構造の耐荷挙動や鋼板とコンクリートの一体化で用いている鉄筋を用いたずれ止めの挙動について分析と考察を行った。 キーワード: 複合構造、鉄筋ジベル、ずれ止め、鋼板孔 |
|
|
|
|
In general, the stay cables anchorage in the main towers are prestressed structure with reinforced by longitudinal and lateral PC tendons. But, the construction of those structures very complicated and needs to be improved. To solve this problem, the authors developed the steel-concrete composite anchorage system in which stay cable force was resisted by a pair of steel plates. The full scale test specimen was used to confirm its structural behavior. The test result showed that there was no crack on the test specimen under the load of serviceability limit state, and it was able to bear the yield force and tensile strength of stay cable. Besides, analytical studies were carried out to investigate structural behavior of that proposed structure and shear behavior of the connecting area between the steel plate and the concrete which was used reinforcement bar dowels. Key Words: Composite Structure, Reinforcement Bar Dowel, Shear Connector, Steel Plate Hole |
概要